达索系统促进汽车行业的PLM革新

    维利兹-维拉库布莱,法国, - 2011年7月6日 - 达索系统3D和产品生命周期管理(PLM)解决方案的世界领导者,宣布其V6平台正在被愈来愈多的汽车制造商采用。由于行业面临着一个重大转变和重塑自我的需要,一些主角如捷豹路虎、迈凯轮、雷诺和特斯拉汽车公司,已经重新考虑他们的整个产品生命周期管理策略。他们认可达索系统的设想,并采用了6版平台,以解决汽车愈来愈多的复杂性,缩短上市时间的需要,消费者要求的快速反应,全球化,和严格的燃油经济性监管标准。

      25多年以来,达索系统已经处于汽车行业的前列,专门为满足汽车OEM和供应商的需求提供行之有效的解决方案。达索系统已经起到引导创新的作用,并且一直不断的支持着汽车行业,通过其技术和业务转变的每一步,从二维到三维设计和完整的数字化模拟,生命周期管理和车辆在行动中的实际经验。

     由于目前的经济环境面临着合并和节省成本的举动,达索系统的核心OEM客户基础,以及即将到来的行业创新,正在转向开放的V6版平台因它的独特价值,它能解决其转型遇到挑战:

全球协作

     达索系统的V6版本使得能够在单一的集成IP平台上进行全球协作,提供从最初需求到最终车辆的完整的描述。它可以帮助管理汽车系统日益增加的复杂事物,通过一个独特的合作环境,它汇集了多个系统的工程学科和管理数以百计的不连贯的工具。

     通过整合在一个单一的PLM平台的设计,汽车制造商可以利用“久经考验的设计”的概念,并重新使用的所有产品线,在设计和制造的新车上可以节省大量的时间。此外,V6版协作平台对消费者完全开放汽车的研发过程,为了获取他们在3D逼真体验的期望感。

从数字化模拟到数字化产品体验

      V6版本为一个完整的数字化体验带来了生动和智能的数字模拟,帮助OEM厂商管理通过在车辆上增加嵌入式软件所产生的复杂事物。

专业业务流程应用程序

      V6版本提供了一个广泛的和无与伦比的在整个业界领先工艺的应用,包括造型和曲面,线束,白车身紧固件,复合材料,模具,动力系统的功能建模,重量和平衡,材料合规性和碰撞价值。这些应用给客户的业务流程带来了很高的价值而被认可。

开放的平台

      V6版本平台提供了一个开放的,灵活的PLM支柱,它允许连接V6版本的应用程序的任何系统,包括遗留系统,无论是专有的或第三方的。V6版还提供给汽车制造商管理混合应用环境下多个CAD供应商数据的能力。

为成功实施的平稳过渡

     为了保护客户的投资,达索系统继续支持和加强CATIA V5用V6版本的技术。为了顺利的过渡到V6版本,达索系统保证了V5和V6之间数据的兼容性。

     达索系统汽车工业部副部长,Olivier Sappin说:“捷豹路虎和雷诺已经进行了数月的对比平衡,” “无论OEM普遍使用V5版本以及第三方软件,在这些环境下,我认为他们选择V6版本就是有力的证明了V6版本的开放性和并存的能力,不仅是与我们的V5版本解决方案,还与竞争对手的解决方案和流程。



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