‍解决汽车与交通运输行业的商业挑战

       整个汽车与交通运输行业正在发生变革：数字工程是应对这些挑战的战略核心，包括车辆概念、设计、工程、制造和使用的各个方面的虚拟测试和仿真。对于传统企业和颠覆型企业而言，适当的行业流程方法至关重要，在这种方法中，多尺度多学科仿真可为探索、创新和优化提供支持，帮助产品快速进入市场 - 具有可预测的成本、更低的风险和消费者所需的令人兴奋的产品。

‍●  车辆动力学

       使用脱机和实时多车身系统 (MBS) 仿真来开发、优化和验证典型的车辆动力学性能标准，比如操控性、驾驶性能和行驶舒适度。这还包括与高级 MBS 仿真相关的工作流程，用于耐久性评估、零部件和系统级噪音与振动算例，以及验证机电一体化系统的整体体验。

● 座舱舒适性

       通过在数字化平台上进行仿真来实现一系列工程目标，从而满足车辆乘员的散热、声学、视觉和人体工程学舒适级别。为客户提供全面的座舱体验，同时控制能耗。

● ‍底盘和悬架的强度和耐用性

      底盘和悬架性能的主要目标是：1) 确保车辆底盘和悬架的结构完整性，以支撑车身；2) 改善车辆的行驶和操控；3) 确保车辆满足所有法规和质量要求。

● 动力传动系的强度和耐用性

       动力传动系的强度和耐用性是一个流程，它可实现内燃动力传动系结构仿真的统一端到端工作流程，即使对于非常大的模型也能高效处理。这是开发和优化汽车、卡车或任何其他装有内燃机 (ICE) 的车辆动力传动系的工程流程中的一个关键环节，得益于使用 Abaqus 有限元分析 (FEA) 技术对结构性能进行虚拟验证，取得了良好的效果。